交易数据是乘客使用票卡时，由AFC系统的设备所产生的数据，包括交易、收益、参数等数据经过上传（）

A.持单车票的乘客车站时，单程票由闸机回收

B.持市民卡等非单程票的乘客，需支付所使用票卡种类的最低单程票价

C.持单程票的乘客且购买的票价高于最低单程票价时，可以到客服中心退取多余的票价金额

D.同站进出闸时，无进站码的单程票，无法正常出闸

B．在BOM上无法分析时.但是该卡在闸机上有错误代码。该BOM需按AFC维修流程报修

C．扣费异常时.票卡分析界面提示需做付费更新，但乘客反映上次是正常刷卡出站，经查，交易记录上确实有上次乘车的完整进、出站记录时，请示站长后，做付费更新扣费，再填《票务事务处理单》退还该次扣费。站长需将该卡交易记录拍下图片和该卡情况一起上报票务终端室

D．出现一卡通和AFC设备不兼容的情况时.客服岗将故障情况如实填写在《票卡特殊业务交接单》上，即时将具体情况上报车控室，车控室值班员填写《设施设备故障登记簿》，即时上报票务终端室

A.站务人员在遇到TVM交易纠纷时，首先应根据经验，并通过验卡、验票等辅助手段，判断乘客叙述是否属实，解决因乘客疏忽或操作不当而引起的交易纠纷

B.站务人员应检查TVM是否处于正常状态，如有明显的卡币等故障，可通过设备故障小单自行解决乘客纠纷。或报AFC调度按正常故障报修流程处理

C.如无法判断乘客描述是否属实，且TVM本身状态正常，则站务人员应向AFC维修调度申请交易数据查询，并提供尽量详细的交易情况

D.AFC维修调度接到站务人员交易查询申请后，立即通过后台查询交易日志，并将日志记录的交易情况通报车站人员，此过程一般不超过10分钟

E.车站人员根据结果，如确需进行退款，按相应流程进行。原则上如日志记录与乘客描述不符，不能进行退款，如因考虑服务质量而进行退款，则应严格按照审批流程进行，并做好相应的报表填写

A.让乘客自己摸索该如何操作

B.耐心地告诉并指导乘客

C.拦住后面的乘客，等前面乘客通过后再放行

D.直接帮乘客使用票卡

A.交易流水号

B.票卡逻辑卡号

C.交易类型

D.SAM卡号

A.使用对冲功能

B.提交情况说明

C.使用票卡出入库功能

D.使用备用金出入库功能

A.使用对冲功能

B.使用票卡出入库功能

C.使用备用金出入库功能

D.提交情况说明