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传动效率越高,传动损失越少,动力性越好。()

传动效率越高,传动损失越少,动力性越好。()

此题为判断题(对,错)。

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更多“传动效率越高,传动损失越少,动力性越好。()”相关的问题

第1题

关于动力转向系统说法错误的有()

A.正传动效率越高越好

B.逆传动效率越高越好

C.动力来源一般是发动机或电动机

D.EPS轻便但无路感

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第2题

关于动力转向系统说法错误的有()。

A.正传动效率越高越好

B.逆传动效率越高越好

C.动力来源一般是发动机或电动机

D.转向器的传动比应中间小,两边大

E.EPS轻便但无路感

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第3题

螺旋传动中丝杠与螺母的轴向间隙直接影响()

A.传动精度

B.传递的动力

C.传动速度

D.传动效率

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第4题

含络量越高,钢的焊接性越好。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

转向器应有()

A.较大的传动比

B.较小的传动比

C.较高的传动效率

D.较低的传动效率

E.适当的可逆性

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第6题

牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第7题

牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第8题

汽车传动系效率越高,传递动力的过程中能量_____,汽车的油耗就越低

A.保持不变

B. 较少

C.损失越大

D.损失越小

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第9题

传动是指利用各种方式传递动力的过程,分传动,传动,传动,传动四种形式

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第10题

牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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