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HXD2B二系橡胶堆金属骨架无裂纹或变形,如橡胶裂纹或龟裂超过边长的1/2,则更换二系橡胶堆()

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第1题

HXD2B二系橡胶堆金属骨架无裂纹或变形,如橡胶裂纹或龟裂超过边长的,则更换二系橡胶堆()

A.0.333333333333333

B.0.5

C.0.666666666666667

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第2题

起承受、传递车体载荷作用,并在空气弹簧失效时临时代替空气弹簧维持运行()

A.紧急弹簧

B.一系橡胶堆

C.二系橡胶堆

D.中心橡胶堆

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第3题

转向架结构特点中,采用进行牵引()

A.空气弹簧

B.二系垂减

C.二系横减

D.橡胶堆

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第4题

Ⅱ系旁承或Ⅱ系橡胶堆一般安装在车体和转向架之间,主要用来传递垂向载荷()
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第5题

GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩,采用二系减振系统,一系为并联液压减振器,二系为橡胶堆旁承减振()

A.橡胶圆簧

B.金属圆簧

C.金属垫片

D.塑料圆簧

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第6题

以下不属于二系悬挂组成的是()

A.空气弹簧

B.横向减振器

C.锥形橡胶堆

D.垂向减振器

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第7题

韶山3B型电力机车系采用单总挂结构()

A.全旁承橡胶堆简

B.旁承橡胶堆简

C.单旁承橡胶堆简

D.双旁承橡胶堆简

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第8题

HXD2B轴箱拉杆两端头的情况,如果发现深度超过的裂纹或轴箱拉杆橡胶关节与金属脱离超过7mm,更换轴箱拉杆装配()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

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第9题

车体两端设有缓冲车钩,采用二系减振系统,一系为金属圆簧并联液压减振器,二系为橡胶堆旁承减振()

A.2号

B. 12号

C. 13号上作用式

D. 13号下作用式

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第10题

DF4型内燃机车二系悬挂装置主要由四个组合式橡胶弹簧及油压减振器组成。()
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