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3号线列车主风管的压力值取自车制动控制单元,通过MVB传给TCMS()

A.TC

B.M1

C.M2

D.M1.M2

答案
A、TC
更多“3号线列车主风管的压力值取自车制动控制单元,通过MVB传给TCMS()”相关的问题

第1题

双针压力表可以指示()

A.列车制动压力

B.列车主风管压力

C.A车制动压力

D.A车主风管压力

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第2题

昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元,用于控制本节车的()

A.停放制动

B.再生制动

C.空气制动

D.电阻制动

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第3题

CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度,通过激活防滑阀减小的空气压力来防止车轮滑行()

A.列车管

B.总风管

C.制动缸

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第4题

三号线列车车门系统内部通讯网络为MVB网络()
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第5题

停放制动施行电磁阀只能根据列车主风管压力来执行停放制动(低于3.3BAR),无需司机操作。()
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第6题

在制动控制单元(EP2002)之间采用双份冗余的制动内网()

A.MVB网络

B.CAN总线

C.RS485

D.RS425

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第7题

3号线列车驾驶等级包括()

A.IXLC

B.ILC

C.ITC

D.CTC

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第8题

3号线列车驾驶模式包括()

A.RM

B.CM

C.SM

D.AM

E.ATPM

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第9题

3号线列车驾驶室信号显示屏的缩写为()

A.HMI

B.DDU

C.CCTV

D.TOD

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第10题

每节车中包含MVB接口的车门控制单元为()

A.EDCU7

B.EDCU8

C.EDCU1

D.EDCU2

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