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[判断题]

车站试风人员打开车辆折角塞门进行排风试验时,应一手握住软管,一手徐徐打开折角塞门,防止人身伤害()

答案
更多“车站试风人员打开车辆折角塞门进行排风试验时,应一手握住软管,一手徐徐打开折角塞门,防止人身伤害()”相关的问题

第1题

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时,在确认制动主管压力下降不少于100kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门()
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第2题

因作业需要须排除主风管余风时,应先抓牢制动软管,方可()折角塞门排风。

A.迅速打开

B.缓慢打开

C.正常打开

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第3题

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时,在确认制动主管压力下降不少于100kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。ZB30()
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第4题

列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机次第一位车辆的折角塞门,后关闭机车折角塞门;列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门()
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第5题

更换折角塞门时,要关闭__的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行,列车队中连接风管时严禁带风作业

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第6题

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa()
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第7题

调车带风作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘软管),三提钩的作业程序()
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第8题

防寒期间,列车试风在尾部安装校对压力表时,应开放()折角塞门排水

A.机车

B.任一车辆

C.前端车辆

D.尾部车辆

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第9题

处理制动故障时,要先关闭后,排净各风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置()

A.风缸排水塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.截断塞门

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第10题

关闭的车辆即为关门车()

A.折角塞门

B.截断塞门

C.风管

D.风缸

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