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[单选题]

为便于重大件货物装载,应尽量使船舶吃水差()。

A.尾倾较大

B.首倾较大

C.较小或平吃水

D.吃水差可任意

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更多“为便于重大件货物装载,应尽量使船舶吃水差()。”相关的问题

第1题

当船舶的尾吃水大于首吃水时,我国通常定义为()

A.尾倾,用正值表示

B.尾倾,用负值表示

C.首倾,用正值表示

D.首倾,用负值表示

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第2题

当船舶首尾平均吃水小于船中两舷平均吃水时,船舶()。

A.中拱变形

B.中垂变形

C.首倾

D.尾倾

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第3题

在一般商船的船速范围内,静止中为平吃水的船舶航行中大多出现()

A.船体下沉和首倾现象

B.船体下沉和尾倾现象

C.船体上浮和首倾现象

D.船体上浮和尾倾现象

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第4题

某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾()

A.减小

B.增加

C.不变

D.变化趋势不能确定

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第5题

船舶少量装载后,()。
船舶少量装载后,()。

A、首吃水增大,尾吃水减小

B、首吃水减小,尾吃水增大

C、首尾吃水同时增大

D、以上均有可能

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第6题

吃水差比尺可以用来计算船舶()

A.吃水差改变量

B.首吃水改变量

C.尾吃水改变量

D.以上都是

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第7题

当船舶由海水水域进入淡水水域时

A.首吃水增加,尾吃水增加

B.首吃水增加,尾吃水减少

C.首吃水减少,尾吃水增加

D.首尾吃水均减小

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第8题

某轮装载后首吃水为8.120m,尾吃水为8.180m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首、尾吃水各变为()m

A.8.116,8.196

B.8.146,8.166

C.8.136,8.176

D.A、C均对

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第9题

某船装载后首吃水为8.20m,尾吃水为8.80m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首、尾吃水各变为()

A.8.16m和8.96m

B.8.46m和8.66m

C.8.36m和8.76m

D.A和C

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