更多“车辆临修时要求交叉支撑装置扣板、盖板无变形、破损,交叉杆无裂损,弯曲、变形不超限,安全索无()”相关的问题
第1题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失()
点击查看答案
第2题
交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、的车辆应摘车临修()
点击查看答案
第3题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,无丢失,交叉杆端部螺栓无丢失()
点击查看答案
第4题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失()
点击查看答案
第5题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显()
点击查看答案
第6题
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无()
点击查看答案
第7题
通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无()
点击查看答案
第8题
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无;轴箱、摇枕弹簧无丢失()
点击查看答案
第9题
整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:摇枕、侧架、一体式构架无裂损;交叉支撑装置盖板及交叉杆体(弹簧托板)无裂损,端部螺栓防松片止耳()
点击查看答案
第10题
整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(弹簧托板)无,端部螺栓防松片止耳无折断()
点击查看答案