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[单选题]

当发动机压缩比增加时()。

A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

C.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小

D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

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更多“当发动机压缩比增加时()。”相关的问题

第1题

发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的()

A.将使汽油机爆震或早燃

B.将使柴油机容易发生工作粗暴

C.将使发动机功率下降

D.将使发动机经济性变好

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第2题

发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()

A.减小热损失

B.减少爆震倾向

C.降低冷却液粘度

D.减少摩擦损失

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第3题

汽油机和柴油机产生爆震的原因?

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第4题

柴油机和汽油机的爆震原因有何不同?

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第5题

当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制

A.减少点火提前角

B.增加点火提前角

C.某缸断火

D.供油系统减小供油量

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第6题

当汽油机发生爆震时,一般要推迟点火()
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第7题

汽油机点火时刻越早,发生爆震的可能性就()

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

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第8题

柴油机工作粗暴,启动困难,油耗增加是由于喷油提前角()

A.过大

B.过小

C.过晚

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第9题

进气门早开晚关可使()

A.气门不易磨损

B.发动机爆震减小

C.气缸容积效率增加

D.气门不易漏气

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第10题

发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向()。

A.不变

B.增大

C.减小

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