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[单选题]

闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备

A.信号

B.联锁

C.闭塞

D.制约

答案
A、信号
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第1题

闭塞设备是用来保证列车在()运行的安全

A.车站内

B.区间内

C.调车

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第2题

闭塞设备是用来保证列车在()运行安全的

A.车站内

B.区间内

C.恶劣天气情况下

D.非正常情况下

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第3题

区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁

A.道岔

B.信号机

C.闭塞设备

D.轨道

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第4题

下列关于闭塞的原则叙述正确的是()

A.闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

B.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

C.闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用

D.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用

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第5题

为保证列车运行安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使发出列车保持一定间隔距离安全行车的方法叫行车闭塞法;用于行车闭塞的设备叫做闭塞设备()
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第6题

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的,严禁进行检修作业()

A.闭塞设备

B.信号、联锁设备

C.信号设备

D.联锁设备

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第7题

自动站间闭塞:指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示允许运行信号的闭塞()
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第8题

双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现

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第9题

TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作()
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第10题

城市轨道交通电话闭塞法是当不能使用时,以电话记录的方式办理闭塞、维持列车运行的代用方法()

A.车辆设备故障

B.牵引供电设备故障

C.基本闭塞设备或联锁设备

D.ATO系统故障

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