根据《船舶安全监督程序》，下列关于海事执法人员在现场监督检查中启动安全检查的说法错误的是：（）

A.警示教育

B.开航前纠正缺陷

C.在开航后限定的期限内纠正缺陷

D.滞留

A.船舶安全检查不得影响船舶正常靠离泊和货物装卸作业。

B.海事管理机构应合理安排执法工作，杜绝登轮检查的随意性，避免重复登轮。

C.船舶安全检查员登轮实施安全检查前应出示安检员证件，履行相应的告知义务。

D.取得海事执法证的执法人员可以以船舶安全检查名义登轮检查。

A.船舶现场监督

B.船舶安全检查

C.船舶进出港报告

D.航运公司安全管理体系审核

A.船舶现场监督

B.船旗国监督检查

C.港口国监督检查

D.船舶日常检查。

A.查阅证书、文书以及相关记录

B.远程检查

C.问询

D.要求船员开展演习

A.拒绝或者阻挠海事管理机构实施安全检查

B.中国籍船舶接受海事管理机构实施安全检查时不提交《船旗国安全检查记录簿》

C.在接受海事管理机构实施安全检查时弄虚作假

D.未按照海事管理机构的安全检查处理意见进行整改

A.①③

B.②④

C.②③④

D.①②③④

A.出示安检检查员证书，说明来意

B.检查后向船长或船长代表详细说明所发现的缺陷及其依据

C.把海事廉政告知书或等效资信告知船长

D.对于实施登轮检查的，报告可以回到办公室填写完毕后再让代理送给船长

A.①③

B.②④

C.②③④

D.①②③④