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[单选题]

船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

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更多“船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。”相关的问题

第1题

当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()

A.减小

B.增大

C.不变

D.不确定

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第2题

若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形

A.波峰

B.波谷

C.波长的1/3处

D.波谷与波峰之间

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第3题

某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()

A.船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响

B.船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响

C.船舶的初稳性高度值增大

D.船舶的初稳性高度值减小

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第4题

船舶在波浪中的横摇摆幅决定于()

A.船舶的航速

B.波长与船长的关系

C.船舶自由横摇周期的大小

D.船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度

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第5题

通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的稳性将()

A.减小

B.不变

C.增大

D.变化趋势不定

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第6题

船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前()

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

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第7题

若散装谷物在舱内只下沉而不移动,则()。
若散装谷物在舱内只下沉而不移动,则()。

A、增大船舶稳性

B、减小船舶稳性

C、对稳性没有影响

D、对稳性的影响不能确定

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第8题

船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于(L:船长;λ:波长;vs:船速)()

A.λ/L.vs

B.自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度

C.波面角的大小

D.船宽与吃水

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第9题

假定KM不变,当少量装货的重心高于船舶的重心时,则装货后船舶的初稳性高度值将()

A.减小

B.不变

C.增大

D.变化趋势不定

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第10题

假定KM不变,少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时,则卸货后船舶的初稳性高度值将()

A.减小

B.不变

C.增大

D.变化趋势不定

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