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[单选题]

充电结束后,先按下()键,然后拔开蓄电池和充电器的电缆连接插头,防止引起氢气爆炸以及插头触点烧蚀。

A.STOP

B.start

C.IFNO

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更多“充电结束后,先按下()键,然后拔开蓄电池和充电器的电缆连接插头,防止引起氢气爆炸以及插头触点烧蚀。”相关的问题

第1题

从电缆上测量,拔开电缆插头后仍 短路说明是检波器短路。()
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第2题

通过直流电对纯电动汽车的动力电池组进行充电是指()

A.充电器

B.直流充电

C.交流充电

D.充电插头

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第3题

在何种情况下,蓄电池室内易引起爆炸?如何防止?蓄电池在充电过程中,水被分解产生大量的氢气和氧气。如果这些混合的气体,不能及时排出室外,一遇火花,就会引起爆炸

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第4题

便携式充电电缆及其充电插头最大充电电流为()

A.16

B.8

C.32

D.64

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第5题

充电系统不充电的原因可能是发电机()

A.传动带过紧

B.电压调节器高速触点烧蚀

C.传动带过松或断裂

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第6题

FTU接口应采用的连接方式,DTU接口应采用的连接方式()

A.航空插头或端子排、航空插头

B.航空插头、航空插头或端子排

C.航空插头、航空插头或端子

D.航空插头或端子排、航空插头或端子排

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第7题

电缆插头主要起()作用。

A.站缆连接

B.采集信号

C.中转信号

D.采集链连接

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第8题

为车辆充电时,车辆控制系统需要确认哪些信息后才能允许接通充电高压回路()

A.车辆是否需要保养

B.电池的健康状况

C.车辆允许的最大充电电流

D.充电插头连接信息

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第9题

THDS-C红外轴温探测系统左探电缆航空插头接后面板左探航空插座;右探电缆航空插头接后面板右探航空插座()
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第10题

公铁车充电结束时,先拔车上插头再拔墙上插头()
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第11题

在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()

A.不充电

B.充电电流过大

C.充电电流过小

D.充电电流不稳

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