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我国民用航空器在我领空遇劫，因油量不足或天气、资料等原因，不能保证飞机安全到达歹徒要求的目的地，应在国内机场迫降或寻机制服歹徒。（)
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第3题
在下列哪些条件下，管制员应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障部门做好应急准备（）
A.航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆
B.航空器油量不足、一般机械故障或因技术原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆
C.航空器油量不足、严重机械故障或因技术原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆
第4题
航空器遇劫时，空中处置应。;（）
A.机组尽快将航空器下降到安全高度，进行释压;
B.乘务组注意稳定旅客情绪;
C.机组尽最大可能保护驾驶舱;
D.以油量不足或天气、资料等原因与劫机者周旋
第9题
航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量
A.30
B.45
C.60
D.90
第10题
在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“STS／”时，后接内容应当为（）
A.驾驶员天气标准
B.航空器驾驶员在目的地机场的代理人
C.航空器驾驶员在起飞机场的代理人
D.要求管制单位予以特殊处置的原因
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