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[单选题]

汽轮机启动加热或停机冷却以及负荷变化时,汽缸和转子都会产生热膨胀或冷却收缩。相同条件下,转子的温度变化比汽缸快的原因不包括()

A.转子的受热表面积比汽缸大

B.蒸汽对转子表面的放热系数较大

C.转子的质量比相对应的汽缸小

D.转子材料的导热系数大于汽缸材料

答案
D、转子材料的导热系数大于汽缸材料
更多“汽轮机启动加热或停机冷却以及负荷变化时,汽缸和转子都会产生热膨胀或冷却收缩。相同条件下,转子的温度变化比汽缸快的原因不包括()”相关的问题

第1题

汽轮机在启、停或变工况运行时,转子和汽缸分别以自己的()膨胀或收缩,二者热膨胀的差值称为相对膨胀

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第2题

在大容量汽轮机热启时,为了减小()时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平

A.汽缸收缩

B.转子膨胀

C.转子收缩

D.汽缸膨胀

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第3题

在大容量汽轮机热启时,为了减小时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平()

A.转子膨胀

B.转子收缩

C.汽缸膨胀

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第4题

转子局部地区受到急剧加热或冷却时,易使转子产生()

A.永久性变形

B.弹性变形

C.塑性变形

D.断裂

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第5题

汽轮机停机后,汽轮机的大轴冷却的最好方法是()

A.在静止状态下冷却

B.用盘车装置慢慢地转动转子,使转子消除热弯曲

C.用盘车装置快速转动转子,使转子消除热弯曲

D.以上都不对

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第6题

汽机停机后真空未到零时不允许停止轴封供汽的原因是()

A.防止冷空气由自轴端进入汽缸,致使转子和汽缸局部冷却;

B.防止汽机转数下降过快;

C.防止轴封系统安全门动作;

D.防止汽机飞车。

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第7题

汽轮机在正常停机和减负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加

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第8题

汽轮机甩负荷会造成汽缸、转子产生较大的()

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第9题

汽轮机负荷不变,冷却水量不变,当冷却水温降低时,排汽温度()

A.升高

B.降低

C.不变

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第10题

造成汽轮机转子弯曲事故的原因有()

A.热态启动前,转子晃动度超过规定值

B.上下缸温差大(甚至大大超过规定范围)

C.进汽温度高

D.汽缸进冷汽、冷水

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