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为什么在空气弹簧悬挂系统中设有差压阀?

答案
差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差,不能超过为保证行车安全规定的某一定值,若超出时,则差压阀自动沟通左右两侧的空气弹簧,使压差维持在该定值以下。所以差压阀在空气弹簧悬挂系统装置中起保证安全的作用。
更多“为什么在空气弹簧悬挂系统中设有差压阀?”相关的问题

第1题

关于压差阀,说法正确的是()
A.压差阀相当于二系悬挂系统的安全阀,当一个空气弹簧失压时,根据差压阀的特性,当两空气弹簧内部的压差达到限度时,就会发生动作,将两个附加空气室导通,使内压出现异常的空气弹簧也随即卸压,保证车辆的行车安全。

B.在每个转向架上安装有2个压差阀。

C.压差阀的动作值越高越好。

D.空气弹簧的压力达到规定值,压差阀就会动作

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第2题

重庆环线AS型地铁车辆二系悬挂装置主要包含的零部件有:空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、、差压阀等

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第3题

CRH380A空气弹簧自动高度调整装置主要组成:调整阀、、差压阀

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第4题

重庆B型地铁列车每台转向架配有一套空簧系统,其中包含两个空气弹簧,两个高度阀和一个差压阀()

A.对

B.错

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第5题

差压阀是装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间()

A.对

B.错

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第6题

空气悬挂系统主要由()、()、空气弹簧、()等部分组成

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第7题

一系悬挂装置主要由空气弹簧、高度阀、差压阀、减振装置、横向止挡等部件组成()
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第8题

空调通风系统为什么要设空气过滤网?系统中设有哪几种空气滤网?

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第9题

装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。

A.空气弹簧高度控制阀

B.空气弹簧节流阀

C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验

D.空气差压阀

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第10题

转向架二系悬挂装置包括()

A.空气弹簧

B.高度调整阀与差压阀

C.垂向减震器和横向减震器

D.抗侧滚扭杆

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