下列关于侧门开闭系统关键性描述哪项最全面（）

A.司机室侧门

B.站台门

C.列车间壁门

D.车载信号

A.设置字体为最小

B.关闭工具栏

C.关闭多媒体元素

D.关闭状态栏

A.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“按压司机室立柱“关门”按钮，再次开门操作”步骤是为了排除操作不到位导致车门未正常关闭。

B.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“按压司机室立柱“备用关门”按钮（4号线），再次关门操作。（非人工驾驶模式下按压司机室另一侧立柱“关门”按钮）”步骤是为了排除本侧关门指令输出故障导致车门未正常关闭。

C.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“将模式开关1打到RM模式，车门使能旁路开关打到旁路位，左侧/右侧车门选择开关打到左侧/右侧位，再次关门操作。”步骤是为了排除信号系统无法给出车门使能导致车门未正常打开。

D.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“将模式开关2打到NRM模式，再次关门操作。”步骤是为了排除人工模式继电器故障

A.再次按压列车开门侧的关门按钮2s以上。

B.无效操作PSL手动关闭站台门。

C.再次按压列车开门侧的关门按钮5s以上。

D.无效操作PSL自动关闭站台门

A.调节开门速度和关门速度

B.调节开门缓冲和关门缓冲

C.调节解锁速度

D.以上都是

A.节气门缓冲器可增大节气门的关闭速度

B.节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度

C.节气门缓冲器控制节气门开启和关闭的速度

D.节气门缓冲器可防止混合气过稀

A.两侧开、关门灯不亮，不能正常开关门

B.两侧开、关门灯不亮，能正常开关门

C.开门过程中，车门会自动关闭，（开关门按钮有记忆功能）

D.运行中跳闸不会紧急制动

A.是阻力系数最小的点

B.是升阻比最大的点

C.是最小阻力速度

A.1

B.2

C.3

D.4

A.关闭

B.锁闭

C.运行

D.跳停