所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应当立即报告（）

A.运行指挥中心、运行指挥中心

B.运行指挥中心、飞行区管理部

C.飞行区管理部、运行指挥中心

D.飞行区管理部、飞行区管理部

A.机场飞行区管理部

B.机场安全监察部

C.机场生产指挥中心

D.西南空管局管制中心

A.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B.询问发动机失效的原因

C.及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D.提供备降机场供航空器驾驶员选择

A.携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证

B.携带机场控制区车辆通行证

C.携带民用机场航空器活动区机动车行驶证

A.向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B.询问发动机失效原因

C.及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D.提供备降机场供航空器驾驶员选择

A.候机隔离区

B.航空器活动区

C.机场控制区

D.空侧

A.机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里

B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行

C.遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前100米内穿行或50米内尾随、穿行

A.指挥航空器在空中盘旋等待，直到雷达发现其位置

B.了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

C.当航空器在国境附近时，指令其沿国境线飞行，然后采取复航措施

A.A.运行

B.B.飞行

C.C.工作

D.D.服务

A.在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作

B.空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动

C.允许航空器在有利的高度飞向着陆机场

D.A、B和C