船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指（）。①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整船速;②将风浪放在船首某舷2~3个罗经点上斜迎浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机进车顶风浪,使船舶不进不退

A.停车随风漂流

B.顶风慢车航行

C.顶浪慢车航行

D.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行

A.①

B.①②

C.①②③

D.②③

A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速

B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速

C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速

D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速

A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速；

B.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；

C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；

D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

A.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速

B.船舶在实际航行环境以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度

C.船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度

D.以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件特点而采用的速度

A.5°~10°

B.20°-30°

C.80°-90°

D.140°-160°

A.顶浪航行

B.顺浪航行

C.斜浪航行

D.滞航方法

A.10°-15°

B.15°-25°

C.20°-40°

D.40°-50°

A.以安全航速航行

B.以能维持舵效的最小航速航行

C.减速行驶

D.以正常速度行驶

A.引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速

B.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧

C.引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向

D.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧

A.②③⑤

B.①②③⑤

C.①②③④⑤