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[单选题]

于汽缸裂纹产生的原因,叙述不正确的是()

A.铸造工艺方面的缺陷;

B.补焊时的工艺不当;

C.结构设计不合理;

D.缸壁太薄,强不够

答案
D、缸壁太薄,强不够
更多“于汽缸裂纹产生的原因,叙述不正确的是()”相关的问题

第1题

对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。

A.铸造工艺方面的原因

B.补焊工艺方面的原因

C.运行方面的原因

D.汽缸的电化学腐蚀

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第2题

钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有()

A.铝热焊剂的成分配比不当

B.焊剂受潮

C.焊剂中有油

D.铸造及预热工艺不合理

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第3题

铸件壁太薄,浇注时铁水温度又低,铸造后容易产生什么缺陷()

A.气孔

B.缩孔

C.裂纹

D.浇不到

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第4题

汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。()
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第5题

奥氏体不銹钢焊接时,若焊接材料选用不当或焊接工艺不正确时,会产生()

A.晶间腐蚀

B.热裂纹

C.冷裂纹

D.层状撕裂

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第6题

下列选项中,()不是中、侧梁裂纹产生的原因

A.超载或装车方法不当,致使车辆受力超过允许限度。

B.局部受到较大的冲击。

C.车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。

D.焊接时不牢固。

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第7题

引起金属构件及装备失效的原因有()

A.设计不合理

B.选材不当

C.制造工艺不当

D.使用维护不当

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第8题

对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。

A.冷焊可不开坡口

B.冷焊前可不用测量汽缸变形量

C.冷焊可省去工频感应加热,锤击和跟踪回火

D.冷焊可不用脱氧处理与降温

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第9题

生产最小壁厚为0.8mm的铝合金铸件时,应采用的铸造工艺是()

A.离心铸造

B.砂型铸造

C.金属型铸造

D.压力铸造

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第10题

管桩表面纵向裂纹的原因?以下正确的是()

A.管桩脱模后,起吊装车时发生激烈碰撞

B.未严格执行蒸压工艺、升压、降压速度过慢

C.蒸压工艺不合理,未按工艺操作,降温过慢、釜内降温时间过长

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