下列关于翼尖涡流叙述正确的是（）

A.翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

B.翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

C.翼尖涡流的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

A.翼尖涡流

B.气流在机翼表面发生分离的结果

C.动力装置的排除尾气

A.红色和绿色的翼尖位置灯、白色的机翼后缘翼尖灯。翼尖和尾部频闪灯熄灭

B.红色和绿色的翼尖位置灯和白色的机翼后缘翼尖灯亮起

C.红色和绿色的翼尖位置灯和白色的机翼后缘翼尖灯熄灭；翼尖和尾部频闪灯亮起

D.红色和绿色的翼尖位置灯、白色的机翼后缘翼尖灯和翼尖及尾部频闪灯亮起

A.安装在每个机翼的翼尖

B.安装在每个水平安定面的上表面

C.安装在每个水平安定面的翼尖

D.安装在方向舵上面

A.应使翼尖先于翼根失速，失速状态减小

B.应使翼根先于翼尖失速.利于从失速状态恢复

C.调整两侧机翼同时失速，效果平均，利于采取恢复措施

D.应使机翼中部先失速而不影响舵面操作，利于控制失速

A.减小升力

B.增加机翼的弧度

C.以大迎角将气流直接通过翼尖

A.当压力中心向前移动时，产生严重的机头下沉力矩

B.翼尖小翼失速早于翼根部分

C.翼根失速早于翼尖小翼部分

A.不带翼尖小翼的飞机放电刷共有20根

B.不带翼尖小翼的飞机放电刷共有27根

C.不带翼尖小翼的飞机放电刷共有22根

D.都不对

A．各机翼油箱上方

B．机翼油箱下方

C．机腹下

D．机翼下表面靠近翼尖处

A.红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯

B.红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯

C.红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯

D.红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯