深水浮标中，连接上、下浮标的细线应能够调整长度适应（）的要求

A.水面流速

B.断面流速

C.浮标虚流速

D.垂线流速

A.查读各个部分面积分界线处的虚流速

B.分析实测浮标流速的合理性

C.计算浮标虚流量

D.建立浮标流速分布与断面水深的对应关系

A.统计浮标的成活率

B.监视浮标的运行轨迹

C.选择有代表性的浮标

D.确定浮标到达中断面的位置

A.Ⅰ～Ⅴ；

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ；

C.Ⅰ～Ⅳ；

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

A.1

B.2

C.3

D.4

A.免测

B.用浮标法测流

C.用水位一流量关系推算

D.经验估计

A.在浮标标示的航路内建立深水航道可以提高航行安全，允许较小吃水船舶在深水航道外侧安全航行，但船舶仍应保持在浮标标示的航路内。

B.国家主管机关在其领海内建立分道通航制必须由IMO通过。

C.具有较大潮差的港口可能需要确定“无返程点”或“中止点”，以确保在船舶不能靠泊预计泊位的情况下能够返回安全水域、临时应急泊位或锚地。

D.在确定锚地时，需要考虑如遮蔽、水深、海底抓力、邻近航道等因素

A.水深大小

B.断面情况

C.垂线数目

D.要求的精度