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[单选题]

以下属于管道的金属损失缺陷的是()

A.机械损伤

B.腐蚀

C.凹陷

D.机械损伤或腐蚀

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第1题

测径检测技术(通径或变形检测)通常用于检测管道。①凹陷②椭圆度③内径的几何变化④焊缝余高⑤机械损伤⑥腐蚀⑦裂纹()

A.④⑤⑥⑦

B.③④⑤⑥

C.②③④⑤

D.①②③④

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第2题

管道危害因素与时间相关因素包括()

A.管道危害因素与时间相关因素包括

B.外腐蚀

C.内腐蚀/磨蚀

D.应力腐蚀开裂/氢致损伤

E.凹陷疲劳损伤

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第3题

汽轮机叶片损伤的原因有()

A.机械损伤

B.水击损伤

C.腐蚀和锈蚀损伤

D.水蚀损伤

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第4题

BG001常见的腐蚀现象有生锈、开裂、穿孔、变脆、变质等。单纯的机械损伤与破坏()

A.属于金属腐蚀

B.不属于全面腐蚀

C.不属于局部腐蚀

D.不属于金属腐蚀

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第5题

下列哪些情况能引起叶片损坏与脱落()

A.机械损伤

B.腐蚀和锈蚀损伤

C.水锈损伤

D.水击损伤

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第6题

输油管道进行内检测主要目的是检测管道几何变形情况、管壁腐蚀和机械损失等金属损失()
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第7题

关于全面腐蚀,下列说法正确的是()

A.全面腐蚀会造成金属的大量损伤,危险性比局部腐蚀大。

B.全面腐蚀的严重程度常用金属失重或变薄的方法来表示。

C.层离腐蚀造成金属大面积分层,属于全面腐蚀。

D.金属表面生成的钝化膜不完整将导致全面腐蚀的发生。

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第8题

如果已经发现氯化胺腐蚀,还应注意下列哪些可能伴随的损伤?()

A.机械疲劳

B.球化

C.盐酸腐蚀

D.热冲击

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第9题

适用于局部机械损伤、外腐蚀、沟槽、电弧烧伤、裂纹等缺陷及泄漏的修复()

A.复合材料补强

B.补板

C.打磨修复

D.带压开孔

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第10题

《高处作业安全管理规范》中规定:所有防坠落装备不得存在如焊接损坏、、机械损伤等状况。各种部件不得任意拆除()

A.化学反应

B.化学腐蚀

C.物理腐蚀

D.化学损伤

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