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第1题
16号线车站车控室设有IBP控制盘,根据车站布置分上、下行线路分别设置（）
A.紧急停车”按钮
B.紧停解除”双按钮
C.紧急停车”报警灯
D.紧停报警蜂呜器
E.“投警切除”按钮
F.“声光测试”按钮
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第2题
在所有车站车控室设有IBP控制盘，根据车站布置分上、下行线路分别设置“扣车”按钮、“终止扣车”按钮、“紧急停车”按钮、“紧停解除”按钮、“紧停报警”蜂鸣器，以及“报警切除”按钮，并设置一个“信号试灯（表示灯测试）”按钮（）
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第3题
2号线车站控制室IBP控制盘上设有信号控制区域，盘面上的上、下行线路分别有紧急停车按钮、复位和急停控制（）
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第4题
车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮（ESB），与车站控制室的IBP控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（）
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第5题
1号线各车站每一站台均设有4个紧急停车按钮（ESB），与车站控制室的IBB控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（）
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第6题
车控室设有IBP控制盘盘面上的上、下行线路分别有各1个（）
A.紧急停车
B.紧急停电
C.紧急停车复原
D.切断警铃等按钮
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第7题
各车站每侧站台均设有个紧急停车按钮（ESP），与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（）
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第8题
1号线车站综合后备盘（IBP）设有信号控制区，其中设备集中站设置的IBP盘面有等按钮。非设备集中站IBP盘面设有按钮（）
A.计轴复位、紧急停车；紧急停车
B.计轴复位；紧急停车
C.紧急停车；紧急停车
D.计轴复位、扣车；紧急停车
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第9题
一台三相交流异步电动机需要在两地实现起动、停止控制，其连接方法是（)。
A.两个停止按钮并联，两个起动按钮串联
B.两个停止按钮并联，两个起动按钮并联
C.起、停按钮都并联
D.起、停按钮都串联
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第10题
岛式站台IBP盘面上、下行线路分别有（)按钮各一个。
A.紧急停车
B.取消紧停
C.报警切除
D.扣车
E.终止扣车
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