制动阀拉臂的自由行程应调整到1~3mm，制动踏板的最大行程应能保证制动气室的（）

A.管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低

B.制动阀膜或制动气室膜片破裂

C.制动踏板行程过大

D.以上全是

A.制动总泵

B.制动分泵

C.制动阀

D.真空助力器

A.制动液管路液位不足或进入空气

B.制动踏板自由行程过小

C.制动液室无液或严重缺液

D.制动阀卡滞过紧

E.制动主缸和工作缸等工作不良

A.空气压缩机皮带

B.制动阀

C.制动气室

A.分泵

B.制动气室

C.制动阀

D.空气压缔机

A、增大

B、不变

C、减少

D、时大时小

A.没有

B.过小

C.过大

A.离合器踏板自由行程是踏板总行程减去工作行程

B.离合器踏板总行程是工作行程加自由行程

C.现代轿车不需要离合器踏板自由行程

D.对于膜片式离合器安装后只需要调整踏板自由行程

A.10～20

B.12～15

C.150～180

D.180～270

A.制动液管路液位不足或进入空气

B.制动踏板自由行程过小

C.制动液室无液或严重缺液

D.制动阀卡滞过紧