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为避免出现假开口现象,在测量减速器开口时,基本轨与橡胶垫板之间应()

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第1题

为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与()之间无间隙

A.橡胶垫板

B.承轨台

C.钢轨承座

D.制动轨

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第2题

调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间()

A.对

B.错

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第3题

调高垫板应垫在之间,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm()

A.轨枕底面

B.橡胶垫板与轨枕顶面之间

C.轨底与橡胶垫板之间

D.橡胶垫板底面

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第4题

JK2£­B50£­2006型减速器制动时,制动轨间的开口尺寸,减速器的入口外端,应不小于()。

A.193mm

B.194mm

C.195mm

D.196mm

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第5题

高低、水平作业要求:采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低,水平调整量为-4到()mm。
高低、水平作业要求:采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低,水平调整量为-4到()mm。

A.-20

B.-24

C.-25

D.-26

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第6题

扣件橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm)丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换()

A.对

B.错

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第7题

定期测量塔式起重机吊钩开口度,原开口度为122mm的吊钩,实测达到()mm,应予报废

A.124

B.133

C.142

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第8题

在客专线无砟道岔作业中,调高垫板应设置在()

A.岔枕顶面和硫化垫板间

B.5mm轨下橡胶垫板和钢轨间

C.5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间

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第9题

调整尖轨和基本轨开口大小的方法是()

A.调整表示杆长度

B.在丁字铁和尖轨之间加减垫片

C.在象鼻铁和尖轨之间加减垫片

D.调整基本轨

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第10题

怎样避免镗杆与镗套之间出现“卡死”现象?

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第11题

调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过10mm。A.对B.错()
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