更多“高速铁路无砟轨道线路一般50-()m间隔设立维护基点,均匀分布在CPⅢ点对中间”相关的问题
第1题
高速铁路无砟轨道控制网CPⅢ线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记()
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第2题
客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时,应复测()控制点,并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量
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第3题
高速铁路有砟轨道无缝线路调节器及其前后应设有的观测桩位置有()
A.调节器两端
B.调节器前后50m处
C.调节器前后200m处
D.双向调节器在中间增设1对
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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于()mm
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第5题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定 ,CPⅢ控制网导线测量精度指标距离测量中误差为()mm
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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路欠超高一般应不大于40mm,困难条件下不大于60mm()
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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()分钟
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第8题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:CPⅠ控制网GPS测量精度指标最弱边相对中误差为()
A.1/150000
B.1/160000
C.1/170000
D.1/180000
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第9题
高速铁路有砟轨道无缝线路道岔前后应设有的观测桩位置有()
A.岔头
B.限位器(或间隔铁)
C.道岔前后50m和200m处
D.岔尾(含直、曲)
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第10题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,平面控制网复测限差要求:同精度复测坐标较差限差 CP Ⅰ 为()mm
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第11题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:平面控制网复测限差要求:同精度复测坐标较差限差CPⅡ为mm()
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