我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，下列表述不正确的是（）

A.船长—船员—旅客

B.旅客—船员—船长

C.船员—旅客—船长

D.船长—旅客—船员

A.I、II

B.I、III

C.I、II、III

D.II、III

A.在情况危急时，负责航行的驾驶员可以作出弃船决定

B.弃船时应急电请示船东，经船东同意后才可下令弃船

C.在经最大努力，船舶沉没或毁灭不可避免时，船长可作出弃船决定

D.在情况紧急，任何船员均可以做出弃船决定

A.先船员,后旅客,最后船长

B.先旅客,后船员,最后船长

C.先船长,后旅客,最后船员

D.先船长,后船员,最后旅客

A.在情况危急时,负责航行的驾驶员可以做出弃船决定

B.弃船时应急电请示船东，经船东同意后才可下令弃船

C.在经最大努力,船舶沉没或毁灭不可避免时;船长可做出弃船决定

D.在情况紧急时,任何船员均可以做出弃船决定

A.当经最大努力面船舶在已无法挽救沉没不可避免时，船长可以做出弃船决定

B.弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船

C.在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以做出弃船决定

D.船舶触礁应立即弃船

A.船长应及时审阅航海日志记载，并逐页签署

B.大副应每天审阅航海日志记载是否正确并签署

C.航海日志用完后，大副负责留船保管1年

D.弃船时，船长应将航海日志带下