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第1题
道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过,并应尽快恢复原结构()
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
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第2题
高速铁路道岔基本轨、尖轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过,并应尽快恢复原结构()
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第3题
道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速不超过,并尽快恢复原结构()
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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第4题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,不可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构()
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第5题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用接头进行临时处理,并尽快恢复原结构()
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第6题
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨()
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第7题
可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与()同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
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第8题
道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期()
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第9题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理()
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第10题
故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时,应申请临时天窗,办理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定()
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