一般来讲，多轴飞行器在地面风速大于（）时作业，会对飞行器安全和拍摄稳定有影响

A.2级

B.4级

C.6级

A．多轴飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡

B．一般来讲，多轴飞行器反扭矩的数值是比较大的

C．多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加

A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低

B.一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停

C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆

D.一般情况下，多轴飞行器应尽量在逆风风中悬停

A.2级

B.4级

C.6级

D.8级

A．接收地面控制信号

B．稳定飞行器姿态

C．导航

A．一般情况下，多轴飞行器应尽量在顺风中悬停

B．侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆

C．与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低

A.后级的输出电阻对前级来讲是内阻

B.前级对后级来讲是负载

C.前级的输出电阻对后级来讲是负载

D.前级对后级来讲是信号源

A．俯视多轴飞行器两两对应

B．俯视多轴飞行器顺时针旋翼

C．俯视多轴飞行器逆时针旋翼

A．I级

B．II级

C．III级

D．IV级

A.零下 3℃.大于 2 级

B.零下 10℃.大于 3 级

C.零下 2℃.大于 5 级

D.零下 5℃.大于 5 级