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[单选题]

环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()

A.计算槽车内环氧乙烷重量

B.防止氧气进入槽车内

C.为防止装车时环氧乙烷气化

D.为了做气密试验

答案
C、为防止装车时环氧乙烷气化
更多“环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()”相关的问题

第1题

环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是()

A.准确计算槽车内环氧乙烷重量

B.防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应,发生爆炸

C.为了进人对槽车检查

D.为了做气密试验

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第2题

环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量()

A.<0.5%

B.<0.8%

C.<0.2%

D.<1%

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第3题

环氧乙烷槽车装车后槽车内的氮气压力通常在()左右

A.0.15Mpa

B.0.25Mpa

C.0.3Mpa

D.0.35Mpa

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第4题

环氧乙烷槽车装车前槽车内不需要经过氮气置换()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第5题

环氧乙烷装车前对槽车的要求是()

A.氧气含量合格

B.可燃物浓度合格

C.氮气含量合格

D.不作要求

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第6题

以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是()

A.立即通知停泵、关闭泵进出口阀

B.立即关闭鹤管阀门

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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第7题

汽车槽车装车超量的处理方法正确是()

A.应立即通知停泵、关死泵进出口阀

B.立即关死鹤管阀门

C.汽车槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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第8题

环氧乙烷槽车一定要用()置换才能装车

A.工厂风

B.仪表风

C.氮气

D.二氧化碳气体

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第9题

汽车槽车卸完液化石油气后,槽车内余压应保留(),以确保安全

A.0.05-0.2MPa

B.0.1MPa

C.0.2-0.4MPa

D.0.4Mpa以上

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第10题

汽车槽车高位防溢报警连锁:距汽车槽车装车内口0.1m()
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