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[单选题]
遇特殊情况，机车连挂车底在站无动力停留时，负责机车端防溜，车站人员负责车底另一端防溜（）
A.机车司机
B.调车人员
C.车站助理值班员
答案
A、机车司机
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第2题
机车车辆在车站停留时防溜工作内容包括（）
A.应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时，应分别采取防溜措施。《技规》
B.一批作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮
C.调车作业实行“谁作业、谁防溜（撤除）”的原则，防溜措施的设置和撤除由调车人员（机车及自轮运转特种设备为司机，其他无调车人员的为设备使用单位人员）负责
D.机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施
第6题
调车机车在驻在站以外的车站作业完毕，调车人员按（）要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在《防溜交接簿》上办理交接签认手续后方可离去
A.《技规》
B.《行规》
C.《站细》
D.车站值班员的口头通知
第9题
在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底（包括按照路用列车车次开行的通勤列车车底），停留时间超过或线路坡度超过1.5‰时，须按规定采取防溜措施（）
A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h
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