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《1972年国际海上避碰规则）第二条责任条款适用的对象是 ①任何船舶;②船舶所有人;③船长和/或船员;④船舶代理人（）
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
答案
B、①②③
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第1题
关于《国际海上避碰规则》责任条款关于疏忽的规定适用对象，下列说法正确的是（）
A.船舶或船舶所有人如果没有过错，则不适用
B.船长如果不在驾驶台或没有过错，则不适用
C.仅适用当事船员
D.适用于船舶或船舶所有人、船长或船员
第2题
下列说法正确的是__—。①负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行;②负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事;③船长对船舶的安全航行负总的责任（）
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
第4题
根据我国加入避碰规则公约时的保留，我国非机动船在我国海上水域航行时。①免受国际海上避碰规则约束;②不应妨碍机动船舶;③应给机动船舶让路;④免受任何规则约束（）
A.①②③④
B.②③④
C.①
D.②③
第6题
船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种特殊情况
第7题
下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确（）
A.任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C.上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
第10题
在IMOO采纳的分道通航水域,对使用分道通航制的船舶,下列哪种说法是正确的？（）
A.只需遵守分道通航制条款
B.按船舶总流向行驶的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其他各条规定的责任
D.从事捕鱼的船可以不遵守分道通航制条款
第11题
（）装运散装持久性油类货物的__，对船舶出或排放的油类所造成的油污损害，除少数情况外，不论其本人、船长、船员或其他受雇人员是否有过错，均须承担赔偿责任
A.船舶代理人
B.船舶所有人
C.船舶经营人
D.船舶出租人
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