护背距离指辙叉心轨顶宽20～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离（）

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

A．正确

B．错误

A.查照间隔是指辙叉心作用边到护轨头部外侧距离，不得小于1391mm。

B.护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧距离不得大于1348mm。

C.仅运行货运列车的固定型辙叉，道岔的查照间隔最小值为1388mm。

D.控制查照间隔是为了防止护轨作用边至翼轨作用边距离过大，车轮被楔住

A.基本轨

B.护轨

C.翼轨

D.尖轨

A.查照间隔

B.护背距离

C.辙叉咽喉

D.有害空间

A．14.（45344）查照间隔为什么要保持在 1391～1394mm 之间？ 参考答案：答：查照间隔指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车 轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查 照间隔应不得小于 1391mm， 但也不能过大，否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象，故 应保持在 1391～1394mm 之间。

B．14.（45344）查照间隔为什么要保持在 1391～1394mm 之间？ 参考答案：答：查照间隔指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车 轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查 照间隔应不得小于 1391mm， 但也不能过大，否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象，故 应保持在 1391～1394mm 之间