发动机电子控制（EEC）为以下哪项提供红线超速保护？（）

A.N1和N2，在正常和备用模式下

B.N1和N2，仅在正常模式下

C.仅N2，在正常和备用模式下

D.仅N1，在正常和备用模式下

A.仅是N1，在正常和备用两种方式

B.仅是N2，在正常和备用两种方式

C.N1和N2的正常方式

D.N1和N2的正常和备用方式两者

A.EEC正常方式有推力限制保护、没有超速保护

B.EEC备用方式没有推力限制保护、没有超速保护

C.EEC备用方式没有推力限制保护、有超速保护

D.EEC备用方式有推力限制保护、没有超速保护

A.N1.N2和EGT红色工作极限

B.N2和EGT红色工作极限

C.N1和EGT红色工作极限

D.N1和N2红色工作极限

A.N1保护

B.N1和N2保护

C.N2保护

D.N1 、N2和EGT保护

A.发动机电子控制自动转换到硬备用方式

B.发动机电子控制自动转换到软备用方式

C.要求机组接通电门的备用位以启动备用方式

D.必须将两个电子控制电门都放到备用位才可以启动硬备用方式

A.发动机电子控制自动转换到硬备用方式

B.发动机电子控制自动转换到软备用方式

C.要求机组接通电门的备用位以起动备用方式

D.必须将两个电子控制电门都放到备用位才可以起动硬备用方式

A.正常方式

B.备用软件方式

C.不工作方式

D.备用硬件方式

A.将发动机启动电门置于GND之前仅滑油量和发动机振动可用

B. 将发动机启动电门置于GND之前仅N1,N2，滑油量和发动机振动可用

C. 发动机加速到15%N2之前，EEC无电。

D. 将发动机启动电门置于GND之前发动机指示仅可见圆形刻度

A.N1

B.N2

C.EGT

D.FuelFlow