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[多选题]

司机室防撞结构及防爬器主要采用高吸能,车体和转向架连接座采用材料()

A.铝合金型材

B.碳钢

C.锰钢

D.黄铜

答案
AB
更多“司机室防撞结构及防爬器主要采用高吸能,车体和转向架连接座采用材料()”相关的问题

第1题

车体撞击时,哪些部件能吸收撞击的能量()

A.司机室

B.车钩

C.防爬器

D.侧墙

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第2题

车体主要采用构成()

A.大型中空挤压型材

B.铝合金板材

C.不锈钢

D.都不是

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第3题

车体的防火要求严格,故多采用防火阻燃、低烟低毒的材料。每节车辆前后端安装有防爬器,可以起到车辆之间的防爬作用,同时还具有()。以保护司机、乘客的安全,避免车体的损坏

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第4题

不参与车体的能量吸收装置的是()

A.司机室底架

B.车钩

C.防爬装置

D.贯通道

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第5题

制造红外线分析仪气室的材料一般有()

A.锰钢

B.玻璃管镀金

C.铝合金

D.黄铜镀金

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第6题

动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()

A.铜合金

B.铝合金

C.铁

D.合金钢

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第7题

车体结构包括以车顶和共六部分()

A.两个端墙

B.两个侧墙

C.下底架

D.防爬器

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第8题

HXD1B型电力机车车体采用整体全钢焊接结构,包括等()

A.底架

B.侧墙

C.司机室

D.隔墙

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第9题

棚布采用双层结构,外层篷布是装夹在铝合金型材的牙口内,内层篷布是通过固定在铝合金型材上的()

A.铆钉

B.焊接

C.螺栓连接

D.胶粘

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