下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的（）

A.空气滤清器堵塞

B.增压器故障

C.气门间隙过大

D.油压继电器故障

A.气门油封漏油

B.发动机水温过高

C.气门间隙大

A.活塞环与气缸壁

B.气门油封

C.气门导管

A.机油压力过低

B.曲轴箱通风不良

C.气门油封损坏

A.漏油

B.漏水

C.卡死

D.烧损

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

A.冷却液温度传感器失常

B.气门间隙小

C.节气门位置传感器失常

A.间隙过小，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。

B.间隙过大，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。

C.间隙过大，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。

D.间隙过小，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。

A.气门杆与其导管配合间隙太大

B.摇臂与气门杆顶端接触面不平

C.气门头部与气门座接触不良

D.气门间隙过大

A．气门

B．气门弹簧

C．气门弹簧座

D．气门导管

E．气门油封

F．气门锁片