在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，供电段后方准处理（）

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员向提出停电申请（）

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理，车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的登记清楚

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在_内登记，将停电处理的地点登记清楚

电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时，由司机向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，确认后，列车调度员方可发布准许登顶作业的调度命令（）

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，供电人员接到车站通知后，应立即赶赴车站并派员在车站驻站申请要令，根据供电调度员的停电命令对处理地点采取验电、接地的安全措施，接地后应在《行车设备检查登记簿》登记“××供电单元停电、××已采取接地的安全措施”（）

复线区段，当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况登车顶处理，或请求（A）尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（）

铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，列车可以运行至前方站停车处理（）

电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时，由司机向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，确认接触网已停电后，列车调度员方可发布准许登顶作业的调度命令（）

司机途中需登顶处理故障，司机不能办理接触网停电验电、接地工作时，应报告列车调度员（车站值班员）；列车调度员按规定办理接触网停电，通知供电调度员指派供电人员到现场配合。司机接到接触网已停电、可以进行故障处理的调度命令，并与供电人员在《供电配合停送电签认单》相互签认验电、接地完毕后，方可登顶（）

当动车组（电力机车）处理故障需接触网停电配合时，列车调度员及时调整列车运行，向供电调度员提出停电申请并办理签认手续。供电调度员完成停电操作后，由列车调度员向司机发布＜＞的调度命令