考虑列车长度的列车附加阻力计算方法是，将列车看为质量带，按列车实际每辆车所在线路位置来计算附加阻力的平均值，以达到精确的效果。（)

A.坡道附加阻力

B.曲线附加阻力

C.车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力

D.隧道附加空气阻力

A.轮轨阻力

B.空气阻力

C.附加阻力

D.冲击振动

A.基本阻力

B.附加阻力

C.曲线阻力

D.总阻力

A.基本阻力

B.附加阻力

C.起动阻力

A.基本阻力

B.附加阻力

C.启动阻力

D.混合阻力

A.基本

B.附加

C.车辆

D.列车

A.附加质量力

B.机车牵引力

C.列车运行阻力

D.列车制动力

A.基本速度

B.附加速度

C.起动速度

D.混合速度

A.列车制动

B.列车运行阻力

C.钢轨温度变化

D.以上三种都是