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[单选题]

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()

A.越区车或关门车

B.越区车或堵门车

C.越区车或转场车

D.越区车

答案
C、越区车或转场车
更多“调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,不准放行()”相关的问题

第1题

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为()

A.到达场

B.出发场

C.调车场

D.几个调车区

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第2题

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区。没有做好联系和,不准越区或转场作业

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第3题

调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm()
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第4题

调车作业繁忙车站,与其相邻线线间距最小距离不得小于6500mm

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第5题

未设车站调度员的车站,调车工作由统一领导()

A.调车区长

B.值班站长

C.调车长

D.车站值班员

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第6题

车站的调车工作,由统一领导()

A.调车长

B.司机

C.车站值班员

D.车站调度员

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第7题

()计划是调车组的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的

A.车站班

B.车站作业

C.车站阶段

D.调车作业

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第8题

车站的调车工作由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由调车长)统一领导()

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第9题

在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到准许()

A.货运值班员

B.车站值班员

C.调车长

D.调车领导人

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第10题

车站的调车工作,由()统一领导

A.车站调度员

B.信号员

C.调车长

D.车站值班员

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第11题

变更正线、到发线调车作业计划时须事先取得()同意

A.车站调度员

B.调车区长

C.调车长

D.车站值班员

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