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[单选题]
关于风挡加温系统的电源测试，下列说法正确的是（）
A.每次飞行前必须进行测试
B.仅测试L1和R1风挡
C.核实风挡加温系统的工作
D.如果所有风挡加温ON灯亮，可以进行
答案
C、核实风挡加温系统的工作
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第1题
选择风挡加热测试开关到（POWERTEST）电源测试位（）
A.只测试L1和R1风挡
B.必须在每次飞行前测试
C.可以通过所有风挡的加热ON灯亮（或琥珀色的OFF灯熄灭）来完成测试
D.证实风挡加热系统的工作情况
第2题
选择风挡加热扯手开关到（POWERTEST）电源测试位（）
A.只测试L1和R1风挡
B.必须在每次飞行前测试
C.可以通过所有风挡的加热ON灯亮（或琥珀色的OFF灯熄灭）来完成测试
D.证实风挡加热系统的工作情况
第3题
风挡加温控制面板上的电源电门ON，当把风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门扳动到OVHT位置一秒后松手，这个操作是（）
A.测试风挡的加温丝电路是否正常。
B.是测试风挡加温过热保护功能是否正常。
C.是对驾驶舱所有风挡进行测试
D.是对风挡过热状态进行复位操作
第4题
在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试？（）
A.所有风挡加温接通（ON）灯熄灭时
B.2 个风挡加温接通（ON）灯熄灭时
C.所有风挡加温接通（ON）灯都亮时
D.任何情况下都可以进行测试
第5题
在什么情况下不需要对风挡加温进行电源测试？（）
A.所有风挡加温接通（ON）灯熄灭时
B.2个风挡加温接通（ON）灯熄灭时
C.所有风挡加温接通（ON）灯都亮时
D.任何情况下都可以进行测试
第7题
对风挡加温系统进行”电源（PWR）”测试时，以下哪个说法正确（）
A.测试只能在地面进行
B.只要风挡加温电门放在”ON”位，且”ON”灯熄灭时，就可以进行测试
C.测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长，因为此时过热保护不起作用
D.若测试时风挡已处于正常温度，则相应的”ON”灯不会亮
第8题
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是（）
A.测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B.测试需要从MCDU进入CFDS相应WHC选项
C.1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D.其他三种说法均正确
第10题
风挡加温的“POWERTEST”开关用于（）
A.检查风挡加温系统的电源是否正常。
B.旁通风挡温度传感器，检查风挡加温层能否得到供电。
C.检查风挡加温能力，即加温的快慢。
D.检查加温满足要求后风挡加温供电能否断开
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