更多“动车组无动力回送使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过mm,如超限,由随车机械师调整过渡车钩高度”相关的问题
第1题
动车组无动力回送时,列车管压力为600kPa,使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平高度差不得超过mm()
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第2题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm
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第3题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过mm()
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第4题
动车组列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm()
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第5题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩的中心水平线高度差,不得超过_mm
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第6题
CRH2动车组中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()
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第7题
动车组使用过渡车钩时,确认过渡车钩和15号车钩中心高度差,须不超过mm,否则须调整()
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第8题
《铁路技术管理规程》规定动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过mm()
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第9题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第242条规定,动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过mm()
A.75.0
B.750.0
C.65.0
D.85.0
E.无
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第10题
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过() mm
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