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[主观题]

以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的

答案
特点:
1、安装位置:一般在车架纵梁的外侧
2、板簧的片数.片长.片厚多大于前悬架的板簧
3、货车上一般可不设置减振器
4、有副簧。
目的:
1、使车身或车架保持最优的振动频率,变化不会太大
2、由于悬架刚度变化可提高承载能力
更多“以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的”相关的问题

第1题

货车后悬架多采用有主、副簧结构的钢板弹簧,简述如何确定副簧开始参加工作的载荷Fk及其作用?

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第2题

何为独立悬架、非独立悬架?相比非独立悬架,独立悬架有何优点?

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第3题

什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些?

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第4题

与断开式车桥配用的悬架大多是()

A.独立悬架

B.非独立悬架

C.钢板悬架

D.扭杆悬架

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第5题

少片簧有何特点?以单片簧为例说明其优缺点

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第6题

对于非独立悬架,弹簧的()对乘员舒适的主要因素

A.钢板弹簧

B.轴

C.车轮

D.轮胎

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第7题

Preface四轮独立悬架前悬:麦弗逊独立悬架、后悬:多连杆独立悬架()

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第8题

根据弹性元件不同,非独立悬架可分为()

A.橡胶弹簧非独立悬

B.钢板弹簧非独立悬

C.螺旋弹簧非独立悬

D.空气弹簧非独立悬

E.油气弹簧非独立悬

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第9题

与独立、非独立悬架配用的转向传动机构各自有何特点?

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第10题

悬架由等几部分组成()

A.弹性元件

B.前钢板弹簧

C.导向元件

D.减振器

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