柴油机电预热塞损坏可更换（）

A.绝缘体

B.指示电阻

C.发热体

D.外壳

A.保险良好

B.开关良好

C.开关断路

D.个别预热塞损坏

A.线圈式预热塞使用并联电路

B.封闭式预热塞使用寿命较长

C.封闭式预热塞预热时间较长

D.线圈式预热塞使用寿命较长

A.安装不易

B.不实用

C.有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用

D.预热时间较长

A.开关

B.喷油器

C.进气岐管

D.排气岐管

A.-5

B.0

C.5

A.针型喷油嘴

B.孔型喷油嘴

C.线圈式预热塞

D.串联式预热系统

A.0.5—1min

B.0.5—2min

C.0.5—3min

D.0.5—4min

A.10s

B.20s

C.60s

D.120s

A.热留量应为1～2mm

B.预热次数应为1～4次

C.每次预热时间应为1.5～2s

D.每次预热时间应为3～4s

E.间歇时间应为5～6s