车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是（）

A.液压油泵

B.电子控制单元（ECU）

C.制动液压调节器

D.辅助节气门

A.制动管路

B.油水分离器

C.制动分泵

A．制动鼓

B．制动蹄

C．轮毂

D．制动盘

A.总泵旁通孔堵塞

B.液压制动系统中有空气

C.总泵密封胶圈老化

D.制动蹄片磨损过量

A.液压制动

B.气压制动

C.ABS系统

D.驻车制动

A.液压制动系统中有空气

B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D.制动蹄片磨损过量

A.驻车制动拉杆 — U 形夹 — 一个制动蹄 — U 形夹 — 另一个制动蹄

B.驻车制动拉杆 — 制动分泵 — 一个制动蹄 — U 形夹 — 另一个制动蹄

C.驻车制动拉杆 — 制动分泵 — 两个制动蹄

D.驻车制动拉杆 — U 形夹 — 一个制动蹄 — 另一个制动蹄

A.轮毂轴承松旷

B.制动蹄复位弹簧脱落、折断或弹力下降

C.制动蹄与支撑销锈污

D.通往轮缸的油管漏油

A.行驶制动装置

B.驻车制动装置

C.机械制动装置

D.液压制动装置

A.制动鼓

B.制动啼

C.轮毂

D.制动圆盘

A.制动蹄片和制动鼓间隙过大

B.制动系统渗入空气或制动液气化

C.制动主缸皮碗损坏

D.制动液牌号不对