如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，右内显示组件故障，则（）

A.无法显示

B.自动显示在机长的内侧显示组件上

C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上

D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

A.空白

B.导航显示

C.主飞行显示

D.发动机主要仪表

A.上显示组件

B.内侧显示组件

C.外侧显示组件

D.根据显示选择面板的电门位置，显示在上或内侧显示组件

A.左EFIS控制面板控制两位飞行员的外侧和内侧显示组件。

B.右EFIS控制面板控制两名飞行员的外和内侧显示组件。

C.左ADIRS控制面板控制两位飞行员的外侧和内侧显示组件。

D.右ADIRS控制面板控制两名飞行员的外和内侧显示组件

A.空白

B.导航显示（ND）

C.主飞行显示（PFD）

D.发动机主要仪表

A.显示源故障

B.人工或自动选择单个DEU（显示电子组件），为6个显示组件提供信号

C.发生不能放行的CDS（共用显示系统）故障

D.人工或自动选择单套的EFIS控制面板做为10个显示组件的源

A.显示组件(DU)的电源被切断，无显示

B.显示组件(DU)上显示故障信息

C.显示组件(DU)上显示过热信息

D.显示组件正常工作

A.显示源故障

B.人工或自动选择单个DEU（显示电子组件），为6个显示组件提供信号

C.发生不能放行的CDS（共用显示系统）故障

D.人工或自动选择单套的EFIS控制面板做为6个显示组件的源

A.上显示组件自动转换到下显示组件

B.上显示组件自动转换到內显示组件

C.上显示组件和下显示组件以压缩显示的方式来显示

A.上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换

B.上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换

C.仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件

D.仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件