A.由FCC.根据N1限制页面调定
B.由FCC.根据N1限制页面和起飞基准页面调定
C.由FMC.根据N1限制叶面调定
D.由FMC.根据N1限制页面和起飞基准页面调定
第1题
A.根据N1限制页面调置
B.根据起飞基准页面调置
C.根据N1限制页面和起飞基准页面调置
D.根据N1限制页面或起飞基准页面调置
第2题
A.用N1调定旋钮人工调定的值
B.由FMC调定的值
C.自动油门生效的N1极限
第3题
A.起飞基准页面1/2
B.性能页面
C.N1限制页面
D.N1限制页面或起飞基准页面2/2
第4题
A.对
B.错
第5题
A.供两台发动机的 N1 限制值.
B.A 对
C.B 错
第6题
第7题
A.3%和6%
B.5%和10%
C.10%和20%
D.15%和25%
第8题
A.由A/T自己计算N1限制值;
B.A/T进入自动油门限制工作方式;
C.由FMC计算N1限制值;
D.A/T不能自己计算N1限制值
第9题
A.MCP板调定的坡度限制
B.最大30度坡度
C.最大25度坡度
D.等待页面输入的坡度
第10题
A.N1限制值
B.N1要求值
C.N1目标值
D.N1指令值
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