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[判断题]

现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设备图表保持一致()

答案
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第1题

高速铁路有砟轨道中现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件保持一致()

A.对

B.错

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第2题

曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、均应与设计文件保持一致()

A.曲率

B.缓和曲线始终点

C.缓和曲线长度

D.曲线半径

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第3题

高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应根据作业情况调整()
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第4题

道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应小于道岔导曲线半径()
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第5题

曲线超高值应在缓和曲线内递减。无缓和曲线或其长度不足时,应在直线段递减()
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第6题

组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长(线路工第三章第一节)()
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第7题

在线路曲线地段,应根据,在外股钢轨合理设置超高()

A.曲线半径

B.线路长度

C.缓和曲线位置

D.实测行车速度

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第8题

下列不属于曲线要素的是()

A.曲线半径

B.曲线超高

C.缓和曲线长

D.轨距

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第9题

曲线的基本要素有等()

A.曲线半径

B.曲线全长

C.缓和曲线长

D.曲线切线长

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第10题

关于曲线超高的设置,下列说法正确的是()

A.条件允许时,应在整个缓和曲线内顺完。

B.地铁线路内实设最大超高不应超过125mm。

C.缓和曲线长度不足时,顺坡可延伸至直线。

D.顺坡率不得大于2‰。

E.顺坡坡度与允许行车速度无关

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