变压器绕组绝缘损坏的原因有（）

A.线路短路故障和负荷急剧变化

B.变压器长期满负荷运行

C.绕组绝缘受潮,绕组接头，分接开关接头接触不良

D.雷电波侵入使绕组因过电压而损坏

A.变压器油内进入潮气和水分，使绕组受潮

B.绕组有不实的接地现象

C.绕组因过热绝缘老化或炭化

D.绕组表面不干净，有油泥、污物

A.油箱漏油

B.变压器受潮

C.超过使用年限

D.接线松动

A.严重过负荷

B.绕组层间短路

C.铁芯及穿心螺栓绝缘损坏

D.变压器油质变坏

A.绕组匝间短路、绕组并联支路短路

B.绕组中导线电流密度不等

C.各并联支路匝数不等

D.绕组绝缘受潮

E.绕组电流增加

A.绝缘距离发生变化，导致局部放电发生，在正常运行电压下，因局部放电的长期作用，绝缘损伤部位逐渐扩大，最终导致变压器发生绝缘击穿故障

B.固体绝缘受到损伤，当遇到过电压作用时，绕组会发生股间或匝间短路事故

C.绕组机械性能下降，当再次遭受短路电流冲击时，将承受不住巨大的电动力冲击作用而发生损坏事故

D.累积效应。运行经验表明，变压器一旦发生绕组变形，将导致累积效应，出现恶性循环

A．变压器进水受潮，绝缘降低

B．油面下降或绝缘老化

C．大气过电压或操作过电压

D．过电流

A.受潮

B.正常

C.绝缘击穿

D.接地短路

A.电枢绕组内部有接地故障

B.炭粉或油污侵入绕组

C.牵引电机长时间运行，绝缘老化

D.升高片焊接不良

A.电机引出线及接线盒内绝缘不良

B.电机绕组长期过热老化

C.电动机电容量过大或过小

D.电机绕组受潮