CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令执行等情况

CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令执行等情况。转为非常站控后，车站值班员应通知司机车站（线路所）转为非常站控（）

车务应急值守人员(车站值班员)发现或接到列车线路上有障碍物等危及行车安全的报告，来不及报告列车调度员须立即对信号设备进行应急处置操作时，可直接按下非常站控按钮转入非常站控模式。除上述情况外，须转为非常站控模式时，列车调度员须经调度所高铁值班副主任准许，并通知车站办理。分散自律控制模式转为非常站控时，车务应急值守人员(车站值班员)与列车调度员须认真核对设备状况、站内停留车、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令等情况。()此题为判断题(对，错)。

CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员（车务应急值守人员）和列车调度员须在内登记，记明转换的原因

在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时，应立即转为（)，并及时报告调度员。

车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在（）模式下组织车站作业

CTC设备中，非常站控模式转为分散自律模式为有条件转换，在联锁控制界面上的“允许自律控制”表示灯亮绿灯时，按下“非常站控”按钮转换（）

CTC系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有与非常站控两种模式（）

在CTC系统设备正常，非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后，操作非常站控按钮，转回()，否则操作无效。

调度集中分散自律控制模式在方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权（）

新一代分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有两种模式（）