更多“凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行,接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度()”相关的问题
第1题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度()
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第2题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行
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第3题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。A.对B.错()
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第4题
凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入__,不得利用列车间隔进行
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第5题
凡影响接发列车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()
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第6题
影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,也可利用列车间隔进行()
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第7题
高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入,不得利用列车间隔进行()
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第8题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行()
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第9题
凡影响行车的线路施工()、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行.
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第10题
《高速铁路工务安全规则》规定.凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,进行()
A.可以利用列车间隔
B.不得利用列车间隔
C.临时利用列车间隔
D.应当利用列车间隔
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